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平衡重式叉车的车体结构剖析
日期:[2020-7-7 15:06:26]   共阅[467]次

    平衡重式叉车分为半电动重式叉车和全电动重式叉车,所谓平衡重式指在门架后面配有配重铁块箱。因前无支腿,由而来保持车身的平衡稳定力。平衡配重式电动堆高车以电动机为动力,升降、驱动电机为行走,多功能手柄:操作者可通过电子锁启动车辆。轻松对升降速度加以控制,如需加速升降只需控制手柄上的开关,来达到所需升高,下降的效果。蓄电池为能源,电瓶功效率一般为12伏和24伏组合,具体看吨位大小而决定。今天我们就以四支点平衡重式电动叉车来剖析一下平衡重式叉车的车体结构:

     

    车体是叉车的主体结构,一般都是由C型钢和型钢作为门架,5mm以上钢板制成,其特点是无大梁,车体强度高,可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言,有两种不同的制造技术,即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了叉车设计的两种最优选择,且各有优缺点,稳定性好。

   另外一个,当电瓶布置在叉车后桥上时,叉车的重心提高了,整机稳定性受到影响,由于叉车的高度增加,司机的座位提高,因而司机在操作时视野更开阔,特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上,电机和液压泵的维修更方便,因为拆走电瓶和脚踏板后,电机和液压泵便一目了然。

  ps:目前,国内企业生产的电动叉车,大多采用的是第二种技术,而国外企业则两种情况都有。

    感谢观看今天的叉车知识分享,希望对您了解叉车知识有所帮助。我们将继续在网站分享叉车的相关知识信息!

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